福建高鐵噴膜防水-【持恒實業(yè)】-高鐵噴膜防水設備：

速凝橡膠【持恒實業(yè)】為您介紹：淺析耐高溫油漆涂裝過程病變原因

耐高溫漆施工注意事項　　

1.基地處理Sa2.5級處理：耐高溫漆施工前，都要工件表面處理噴沙、噴丸至Sa2.5級。具體操作：將物體表面灰塵、油物、焊渣、銹蝕、舊漆膜等處理干凈，進行噴砂、噴丸，達到施工要求等級。局部修補表面要求打磨至St3級。高溫漆施工中嚴禁帶入水份。

2.具體操作用稀釋劑擦洗工件表面；

（1）用專用配套稀釋劑調節(jié)涂料粘度，稀釋劑采用專用稀釋劑，用量大致為：無氣噴涂約5（以涂料重量計）；空氣噴涂約15-20（以涂料重量計）；刷涂約10-15（以涂料重量計）；（2）施工方法：無氣噴涂、空氣噴涂或刷涂。注意：施工時底材溫度必須高于露.點以上3℃，但不得高于60℃；

（3）涂料固化：施涂完畢，常溫自然固化后投入使用或室溫干燥0.5-1.0小時，然后置于180-200℃烘箱中烘烤0.5小時，取出降溫待用3.耐高溫漆施工方法項目高壓無氣噴涂有氣噴涂耐高溫油漆；.大稀釋量噴孔噴出壓力3、涂膜厚度4、涂裝間隔底材溫度.短.長。

防水專用噴涂機【持恒實業(yè)】噴涂機工作原理

噴涂機的主要工作部位為雙作用式氣動液壓增壓泵，換向機構為特殊形式的先導式全氣控配氣換向裝置。進入壓縮空氣后，活塞移動到氣缸上端部或下端部時，使上先導閥或下先導閥動作，控制氣流瞬間推動配氣換向裝置換向，從而便氣動馬達的活塞作穩(wěn)定連續(xù)的往復運動。由于活塞與涂料柱塞泵中的柱塞剛性連接，并且，活塞的面積比柱塞的面積大。因而使吸入的涂料增壓。被增壓的涂料，高鐵噴膜防水施工，經(jīng)高壓軟管輸送到無氣噴槍，后在無氣噴嘴處釋放液壓，瞬時霧化后噴向被涂物表面，形成涂膜層。

鄭州持恒實業(yè)有限公司是國內早致力于速凝噴涂設備的生產(chǎn)與開發(fā)的生產(chǎn)廠家之一，福建高鐵噴膜防水，同時公司也是國內.具有競爭力的專業(yè)生產(chǎn)廠商。

防水專用噴涂機【持恒實業(yè)】為您介紹：雙組份噴涂設備產(chǎn)品特點

1.配比準確。精.確的配比計量系統(tǒng)，克服了人工配比的誤差;

2.操作方便。非常簡單易操作的控制系統(tǒng)，高鐵噴膜防水選哪家，易懂易會，方便使用;

3.混合徹底。內置28=256次混合系統(tǒng)，高鐵噴膜防水設備，混合非常均勻徹底；

4.兩個泵不同輸出后到混合系統(tǒng)中混合；

5.省漆環(huán)保型，漆霧的飛濺浪費相對很??；

6.靈活運用，接無氣噴槍或空氣輔助噴槍（表面處理更好）使用；

7.適用于高粘度和低粘度雙組分液料；

8.噴多少混多少，減少混和浪費。

鄭州持恒實業(yè)有限公司是國內早致力于速凝噴涂設備的生產(chǎn)與開發(fā)的生產(chǎn)廠家之一，同時公司也是國內.具有競爭力的專業(yè)生產(chǎn)廠商。

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